1、公路——江都境内沪陕高速、江海高速、京沪高速、G328国道、S237、S336、北沿江高等级、安大公路等国家级、省级公路纵横交错，规划建设9个高速出入口，目前已建成7个，全市13个镇均能在15分钟内进入高速公路网。江都至南京约1小时车程，到上海约3小时车程，到北京约8小时车程。

2、铁路——江都境内建有宁启铁路与京沪铁路，设有客货两用火车站，拥有直达北京、广州、西安、上海、武汉、成都、深圳等多条黄金铁路线。近几年内，江都还将陆续开工建设长江第三条公铁两用五峰山过江大桥、淮扬镇铁路、宁启铁路复线，连接扬州、镇江、南京的轻轨等一批重大交通工程，构筑“公铁空联运，江河湖贯通”的现代化立体大交通网络，实现江都与整个长三角的无缝对接，同城发展。

 

3、港口——长江、淮河、京杭大运河在江都汇集，形成贯穿东西、连接南北的水路大动脉。从江都沿长江逆流而上可直达安徽、江西、湖北等中上游地区，顺流而下可直抵上海，构成了成本低廉的水运体系。

江都境内拥有长江岸线36.2公里，其中主江岸线14.9公里，夹江岸线21.3公里。江都港是国家一类对外开放口岸，港区内江岸稳定，深水临岸，是天然不冻港；海事、海关、检验检疫、边防等查验机构已相继配套完善。江都长江岸线港区规划建设万吨级码头16座，现已建成3.5万（兼顾5万吨）吨级件杂货码头、1.5万吨级综合码头各1座，在建的6座5万（兼顾7万吨）吨级码头即将竣工，年内将开工建设的3座5万吨级码头，还有5个万吨级以上泊位已进入论证报批阶段。目前码头可以常年停靠7万吨货轮，2010年实现吞吐量900万吨。到“十二五”中期，江都港将建成16座万吨级以上码头，同步建成江都港、安大路和海昌三大物流园区，年吞吐量可达8000万吨。

4、航空——在300公里范围内，拥有南京禄口国际机场、上海虹桥机场、浦东国际机场等中国三大国际空港。苏中江都机场坐落在江都境内，距市区约15公里。机场工程近期按满足150万人次的年旅客吞吐量设计，飞行等级标准为4C级，预留4D发展空间，将于2011年底试飞，2012年4月18日前正式投入运营。近期规划有直飞北京、上海、广州、武汉等国内主要城市航班，远期规划有直飞日本、韩国新加坡等国际航班。